Jangan Beli Bensin Siang-Siang

Kalau Anda beli bensin siang-siang rugi. Kenapa? Karena waktu siang (panas) bensin memuai. Artinya, dalam volume yang sama di waktu siang Anda mendapat kandungan energi lebih sedikit dibanding waktu malam. Kalau Anda beli bensin siang-siang kemudian didiamkan (tidak dipakai), waktu malam volumenya akan menyusut (berkurang). Kalau Anda beli bensin malam-malam kemudian didiamkan, waktu siang volumenya akan memuai (bertambah).

Kata Anda : “Seberapa besar pemuaiannya? Kalau cuma selisih sedikit sih tidak apa-apa.”

Di dunia distribusi BBM dikenal istilah ‘Truk Kencing’. Anda tahu sebelum sampai ke SPBU, BBM ditampung di depot atau terminal distribusi. Dari depot/terminal distribusi ini BBM diangkut ke SPBU menggunakan truk tangki ukuran 8kL (8000 liter), 16kL, atau 32kL. Dulu (nggak tau sekarang masih atau nggak) sopir truk tangki ini mempunyai kesempatan untuk ‘mencuri’ BBM di tangkinya dengan memanfaatkan pemuaian. Sopir truk ini mengisi muatan sebelum matahari terbit, kemudian berdiam di suatu tempat hingga siang hari. Selisih volume hasil pemuaian BBM dalam tangkinya kemudian diambil (‘kencing’) dan dijual (kalau tidak salah sudah ada sindikat penadahnya). Dengar-dengar, supir truk 16kL bisa dapat sekitar 160 liter!! Berarti penambahan volume karena pemuaian bisa mencapai sekitar 1%.

Urusan pengukuran dan kalibrasi di Indonesia memang masih banyak cacat, di negara lain Anda mungkin tidak perlu khawatir rugi beli bensin siang-siang karena pengukurannya dilengkapi kompensator temperatur. Atau jangan dulu bicara kompensasi temperatur, pengukuran satu SPBU dengan SPBU lain saja bisa beda-beda (ada yang curang ada yang bagus). Pertamina sekarang mengeluarkan sertifikasi pengukuran untuk SPBU, yang ada logo ‘Pasti Pas’nya katanya itu pengukurannya bagus. Anyway, dikeluarkannya logo ‘Pasti Pas’ itu sendiri menunjukkan bahwa memang (terlalu) banyak SPBU yang curang.

Angka 1% untuk selisih volume memang kelihatannya kecil, tapi jika pengalinya besar (misalnya, volume distribusi di seluruh Indonesia) ini bisa menjadi kerugian yang besar bagi Pertamina (= bagi negara).